Windenergie
Windkraftanlagen
Kompakt und sicher, zuverlässig und leistungsstark.
Wir sind Ihr Partner in Sachen Windkraftanlagen. Von der Erstberatung über die Windmessung bis zur Installation und Wartung der Anlagen beraten und betreuen wir Sie
kompetent und zuverlässig.
Wir installieren Windkraftanlagen von 1 KW bis 45 KW, horizontal und vertikal.
Unsere Partner:
WIPO
WIPO – WINDCore Design mit einer Kombination des äußeren Ringes und einem zentralen, tropfenförmigen Strömungskörper. Hier wird das Bernoulli Prinzip angewandt. Dabei
wird der Wind zwischen Diffuser und Anströmkörper beschleunigt. Dies führt zu einer höheren Effizienz, verglichen mit einer konventionellen Anlage.
WWPM
WWPM – H-Rotor, eine einfache robuste Bauart. Kein Getriebe, keine Rotorblatt- und Azimutverstellung notwendig. Angenehmer sehr leiser Betrieb. Höherer Wirkungsgrad bei
turbulenten Windströmungen in Bodennähe oder bei Dach- bzw. Silomontagen. Schräge Windanströmung von oben oder unten möglich.
Wind und Werbung
Windkraft kombiniert mit Werbung - die kostensparende und umweltbewusste Werbetechnik, die Strom erzeugt. Sie können die Werbeanlage als Werbefläche nutzen um Ihre
eigene Werbung zu platzieren, oder eine Windkraftanlage durch Werbeflächen finanzieren.
Die vertikal rotierenden Werbeträger sorgen für einen optimalen Blickfang, die geringen Geräuschemission ermöglicht eine Aufstellung in Wohngebieten oder Gewerbegebieten. Durch das autarke,
wartungsfreie Versorgungsystem sind auch Positionierungen in Industriegebieten und Landwirtschaft möglich.
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Beleuchtungssysteme mit Selbstversorgung
Gebündelte Kraft aus Wind und Sonne
Im Bereich der Außenbeleuchtung ist die Nutzung von Sonne und Wind die optimale Alternative bei der Bestückung von Beleuchtungssystemen mit
Selbstversorgung.
Gepaart mit modernster LED-Technik ist die hybride Beleuchtung ein zukunftweisendes autarkes Versorgungssystem, das sowohl durch seinen kosteneffizienten Aufbau,
Langlebigkeit und Witterungsbeständigkeit, die Zuverlässigkeit und Servicefreundlichkeit im Betrieb, wie auch durch seine modularen Komponenten und die individuellen Gestaltungsmöglichkeiten
Freiräume schafft, um erneuerbare Energien sinnvoll zu nutzen.
Die Verwendung von innovativen LED-Leuchtmitteln mit extrem geringem Stromverbrauch und Niedrigvoltspannung ermöglichen eine Installation, bei der bauplanerische und
betriebswirtschaftliche Aspekte berücksichtigt werden können.
Ob Straßenbeleuchtung, Reklametafeln oder Parkplatzbeleuchtung, wir finden mit Ihnen die passende Lösung für eine langfristige, Kosten sparende und umweltschonende
Lösung.
So könnte die Zukunft aussehen
6. Februar 2012 -
Video/US-Forscher planen elektrische Autobahnen mit Induktionsspulen in der Fahrbahn
Das Auto wird unterwegs per Magnetresonanz geladen (Bild: Sven Beiker, CARS/Stanford University)
Forscher der Stanford Universität haben eine Möglichkeit erdacht zu verhindern, dass Elektroautos auf einer langen Fahrt der Strom ausgeht: Sie wollen die Straße mit Spulen versehen, die per
magnetischer Resonanz Strom drahtlos ins Auto übertragen.
Video: Drahtloses Ladesystem in der Fahrbahn (1:11)
Lesen Sie mehr von den Forschern der Stanford Universität auf golem.de
- Im Grunde ein alter Hut, nach dem gleichen Prinzip funktioniert die Magnetschwebebahn, nur diese musste dazu noch zum Schweben gebracht werden. Die Frage der neuen Stromtrassen könnte gleich mit
beantwortet werden. Statt alles über unerfreuliche Hochspannungsleitungen zu transportieren, legt man die Leitungen auf bundeseigenes Grundstück, (kein Ärger mit Anliegern, keine zusätzliche
Verschandelung der Landschaften, keine krankmachenden Wohnräume unter Hochspannungsleitungen, …) einfach unter die Autobahnen. Wenn jetzt noch die Autobahnen mit Sonnenkollektoren überdacht werden
und im Mittelstreifen Windrotoren installiert werde, die vertikal aufgehängt werden und den Seitenwind, sowie den Fahrtwind der vorbeifahrenden Autos nutzen, dann haben wir wie das tapfere
Schneiderlein Sieben auf einen Streich und die schöne Königstochter mit samt dem Reich. Bei Unfällen auf der Autobahn können gleich die Strecken solange stillgelegt werden bis Hilfe am Unfallort
angekommen ist. Eine Geschwindigkeitskontrolle könnte entfallen wenn diese automatisch geregelt wird, was eine Leichtigkeit wäre.
Die elektrischen Autobahnen könnten praktisch auf jede Straße übertragen werden, auf jeden Stellplatz und auf jede Ampelanlage. Abgerechnet wird was geladen wurde, alles könnte vollautomatisch
geregelt werden, unsere Technik ist schon lange so weit, nur es traut sich niemand daran. Es könnten die sichersten, leisesten und schnellsten Autobahnen der Welt werden, Systeme die sich selbst
überwachen und gleichzeitig Energie transportieren, liefern und auch direkt verbrauchen.
Die Fahrt zur Arbeit, in den Urlaub oder ans andere Ende des Landes wären dann kein Problem für Elektroautos, eine kleine Batterie für die Fahrt an einen nicht elektrisch erschlossenen Abschnitt,
vielleicht im Wald oder am See ist doch vorstellbar.
HB
Geschrieben in E-Mobilität, Erneuerbare & Ökologie, Videos Tags: Elektroauto, magnetischer Resonanz, Stanford Universität, Straße mit Spulen, Strom drahtlos ins Auto
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